இந்திய ராணுவத்திற்கானவற்றை உற்பத்தி செய்யும் ஆவடி டேங்க் தொழிற்சாலை உள்ளிட்ட 41 ஆலைகளை தனியாருக்கு தாரை வார்க்கிறது பாஜக அரசு. இதை தொழிலாளர்கள் எதிர்த்து போராடினால் சிறை தண்டனை, அவர்களை ஆதரிப்போருக்கும் சிறை தண்டனையாம்! 75 ஆண்டு கால சுதந்திர இந்தியா கட்டிக் காப்பாற்றிய தொழிற்சங்க ஜனநாயக உரிமைகளை ஒழித்துக் கட்ட ஏழே நிமிடத்தில் ஒரு சட்டத்தை பாராளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றியது பாஜக அரசு! இதன் படுபாதகங்களை பார்ப்போமா..? ஜனநாயக உரிமையை பறிக்கும் வகையில்  ஒன்றிய அரசு ‘அத்தியாவசியப் பாதுகாப்பு சேவைச் சட்டத்தை’ (Essential Defence ...

“போக்குவரத்து  துறை பத்தாண்டுகளாக படு நஷ்டத்தோடு இயங்குகிறது.. அதிக  பணியாளர்கள், ஓய்வூதியம், டீசல், வட்டிச் செலவினங்கள் போன்ற காரணங்களால் கடந்த 10 ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து இழப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளன.” என்று நிதி அமைச்சர் ப.தியாகராஜன் சமீபத்தில் தெரிவித்துள்ளார். இது எந்த அளவுக்கு உண்மை? ஏன் இந்த நஷ்டம்? எப்படி ஏற்படுகின்றது நஷ்டம்..? என்பதை  இங்கு விளக்குகிறார் சிஐடியு  தொழிற்சங்கத்தைச் சார்ந்த கே.ஆறுமுக நயினார் . மாணவர்களுக்கு இலவசப் பயணம், பெண்களுக்கு இலவசப் பயணம், உழவர் சந்தைகளுக்கு,  பேருந்துகளில் விவசாயிகள் காய்கறிகளை இலவசமாக எடுத்துச் செல்லலாம்…, மாற்றுத் ...

தமிழகத்தில் உள்ள மத்திய அரசு பணி இடங்களை மற்ற மாநிலத்தவர்கள் அலேக்காக அள்ளிக் கொள்ளும் செய்திகள் அடிக்கடி வந்தவண்ணமுள்ளன! கடந்த 2020 ஆம் ஆண்டு திருச்சி, பொன்மலை ரெயில்வே பணிமனை பணியிடங்களில் தேர்வு செய்யப்பட்ட 541 பேரில் 12 பேர் மட்டுமே தமிழர்கள் என்ற தகவல் மாநிலம் முழுவதும் பெரிய அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியது.  தென்னக ரயில்வேயின் இந்தப் போக்கை கண்டித்து பல்வேறு எதிர்க்கட்சிகள் போராட்டம் நடத்தின. ஆயினும் அது போன்ற நிகழ்வுகள் மீண்டும் நடந்து வருகின்றன..! தென்னக ரயில்வே போல தமிழகத்தில் இயங்கும்  வருமான ...

தமிழக காவல்துறை டிஜிபி சைலேந்திரபாபு அதிரடியாக காவலர்களுக்கு வாராந்திர விடுமுறை அறிவித்துள்ளார். இப்படி ஒரு உத்தரவை ஒரு டிஜிபி தன்னிச்சையாக போட முடியுமா..? போட்டாலும் அது நடைமுறைக்கு வருமா..? என காவல்துறையிலேயே பலர் சந்தேகிக்கிறார்கள்..? வாராந்திர விடுமுறை என்பது மிக அவசியமானது. தேவையானது. ஆனால், அதை ஒரு முதலமைச்சர் மட்டுமே முடிவு எடுத்து சொல்ல முடியும். விளம்பர வெளிச்சத்திற்காக ஒரு டிஜிபி வரம்பு மீறி செயல்படுகிறாரோ..? ஏனென்றால், காவலர்களுக்கு வாராந்திர விடுமுறை வழங்க வேண்டும் என்பது பல்லாண்டுகால கோரிக்கை. இது தொடர்பாக நீதிமன்றமே பரிசீலிக்க ...

தமிழக ரயில்வே வேலைகளில் பிற மாநிலத்தவர் அதிகமான இடங்களை ஆக்கிரமித்து வருகிறார்கள் என தமிழக கட்சிகள் அவ்வப்போது சூடாக அறிக்கைகள் விட்டு போராட்டம் நடத்தி வருகின்றன! தமிழகத்தில் உள்ள மத்திய அரசின் பணி இடங்கள்  95%  வெளி மாநிலத்தரால் ஆக்கிரமிக்கப்படுவதால், தமிழக இளைஞர்களின் வேலை வாய்ப்பு பறிக்கப்படுகிறது.. .! இதற்கு பின்னணியில் பாஜக அரசின் சதி இருக்கிறதா..? இன்று, நேற்றல்ல, கடந்த ஏழெட்டு ஆண்டுகளாகவே தென்னக ரயில்வே பணியிடங்களை நாம் அப்படியே லம்பாக வட இந்தியர்களிடம் பறி கொடுத்து வருவதான குற்றச்சாட்டுகளும், போராட்டங்களும் இடைவிடாது ...

வாகனம் எங்களுடையது. அதன் மெயிண்டன்ஸும் எங்களுடையது, உழைப்பும் எங்களுடையது. ஆனால், பலன்களோ ( ஓலா, உபர்) அவர்களுடையது! பாதிப்போ எங்களுடையது. இதை எத்தனை நாளைக்கு வேடிக்கை பார்க்க போகின்றன மத்திய மாநில அரசுகள்? என்று கேட்கும் – விரக்தியின் விளிம்பில் இருக்கும்  – வாகன ஓட்டிகள் பக்கம் அரசின் கவனம் திரும்புமா…? ஓலா உபர் நிறுவனங்களின் பகாசூரக் கொள்ளையை தெரிந்தும் தெரியாதது மாதிரி வேடிக்கை பார்க்கும் அரசின் அலட்சியத்தால் ஆயிரக்கணக்காக வாகன ஓட்டிகள் வீதி இறங்கி போராடும் நிலைக்கு தள்ளப்பட்டுள்ளனர் என்பது தான் அண்ணா ...

விவரிக்க முடியாத அதிர்ச்சி,கொந்தளிப்பு. போராட்டங்கள் என ஆந்திரா அல்லோலகலப்படுகிறது. இந்தியாவின் மிகப் பெரிய பொதுத்துறையான விசாகப்பட்டிணம் ஸ்டீல் உற்பத்தி ஆலையை – 36,000 தொழிலாளர்களுக்கு நேரடியாகவும், 40,000 ஆயிரம் தொழிலாளர்களுக்கு மறைமுகமாகவும் வேலை வாய்ப்பளிக்கும் வி.எஸ்.பியை பாதுகாத்தே தீருவது என்று ஆந்திரா போர்க்கோலம் பூண்டுள்ளது! வைசாக் ஸ்டீல் ஆலை 1970 ல் இந்திராகாந்தியால் திட்டமிடப்பட்டு நீண்ட நெடிய அடித்தள வேலைகள், தியாகங்களுக்கு பிறகு உருவாக்கப்பட்டதாகும். இதற்கு அன்றைய சோவியத் ரஷ்யா பேருதவி செய்தது! இது மட்டுமின்றி உள்ளூர் மக்கள் பலர் தங்கள் நிலத்தை தானமாக ...

எட்டு மணி நேர வேலை நேரம் பறிக்கப் பட்டு விட்டது.இன்றைய மத்திய, மாநில அரசுகள் தொழிலாளர்களின் நியாயமான  பல கோரிக்கைகளை  கண்டுகொள்வதே இல்லை. ஏற்கனவே இருந்த 44  தொழிலாளர் சட்டங்களை (Act) சுருக்கி 4 சட்டத்தொகுப்பாக (Code)  மாற்றிவிட்டது. இதனால்  சம்பளம் என்பதன் வரையறை மாறுகிறது. தொழிற்சங்க உரிமைகள் மட்டுப் படுத்தப்படுகின்றன.  தொழிலாளர்களோடு நடத்தப்படும் முத்ததரப்பு குழுக்கள் கூடுவதே இல்லை. பொதுமுடக்க  காலத்தில் புலம் பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் சந்தித்த அவலம் எல்லோருக்கும் தெரியும். இதனை எப்படி எதிர்கொள்ளப் போகிறார்கள்  தொழிலாளர்கள் ? “அடிமைகளை கொலை ...

கொரோனாவின் தாக்கம் வீரியம் அடைந்து வரும் இந்த வேளையில், பெருநகரங்களின் ரயில் நிலையங்கள்  புலம் பெயர் தொழிலாளர்களால் நிரம்பி வழிகிறது. கடந்த ஆண்டை போல் ஊரடங்கு அறிவிப்பதற்கு முன் சொந்த ஊர் போய் சேர்ந்துவிட வேண்டும் என்ற பதட்டமும் அச்சமும் தொற்றியுள்ளது.  அவர்களின் அச்சத்தை போக்கி, பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டிய மத்திய, மாநில அரசுகள் என்ன செய்கின்றன..? புலம்பெயர் தொழிலாளர்கள் தங்களுடைய வேலை செய்யும் இடங்களில் இருந்து சொந்த ஊர் திரும்பி ஓராண்டு நிறைவடைந்துவிட்டது . ஆனாலும், அவர்களின் துயரங்கள் தொடர்ந்து கொண்டேதான் ...

போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் ஏதோ தீடீரென்று அதிரடியாக நடத்தப்படவில்லை. பல நினைவூட்டல்கள்,வேண்டுகோள்கள், சிறு கவன ஈர்ப்பு நடவடிக்கைகள்..மற்றும் கடும் எச்சரிக்கை ஆகியவற்றை கடந்த நிலையில் தான் தவிர்க்க முடியாமல் செய்கிறோம். இதன் காரணமாக பல மாவட்டங்களில் 20 முதல் 25 சதவீத பஸ்கள் மட்டுமே இயக்கப்பட்டு வருகின்றன!  பஸ்கள் இல்லாததால் பயணிகள் பெரும் சிரமத்திற்கு உள்ளாகின்றனர். இதில் எங்களுக்கும் ஆழ்ந்த வருத்தம் இருக்கிறது, என்றாலும் எங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. தொழிலாளர்களுக்குரிய 7,000 கோடி ரூபாய் பணத்தை எடுத்து தன்னிச்சையாக செலவு செய்த தமிழக அரசு, ...